Home సైన్స్ వీధి స్మార్ట్‌లు

వీధి స్మార్ట్‌లు

2
0
'మేము కాంప్లెక్స్‌ను నిశితంగా పరిశీలిస్తే విద్యార్థులతో ప్రతిధ్వనిస్తుంది

‘విద్యార్థులతో ప్రతిధ్వనించేది ఏమిటంటే, మేము నగరాల సంక్లిష్ట వ్యవస్థీకృత వ్యవస్థలను నిశితంగా పరిశీలిస్తే, అవి ఎలా పనిచేస్తాయో మనం అర్థం చేసుకోగలము’ అని ఆండ్రెస్ సెవ్ట్సుక్ చెప్పారు.

ఆండ్రెస్ సెవ్ట్సుక్ మరింత స్థిరమైన, నడవగలిగే మరియు ఆర్థికంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న నగర స్థలాలను సృష్టించడానికి కొత్త డేటా వనరులను వర్తింపజేస్తుంది.

MIT పాక్షికంగా కూర్చున్న మసాచుసెట్స్‌లోని కేంబ్రిడ్జ్‌లోని కెండల్ స్క్వేర్ వీధుల్లో డజన్ల కొద్దీ ప్రధాన పరిశోధనా ప్రయోగశాలలు ఉన్నాయి. కానీ ఆండ్రెస్ సెవ్ట్సుక్ యొక్క సిటీ ఫారమ్ ల్యాబ్ కోసం, కెండల్ స్క్వేర్ యొక్క వీధులు మరియు ఇతర నగరాల్లోని వీధులు పరిశోధనకు సంబంధించినవి.

Sevtsuk MITలో అర్బన్ సైన్స్ మరియు ప్లానింగ్ యొక్క అసోసియేట్ ప్రొఫెసర్ మరియు పట్టణ రూపం మరియు ప్రాదేశిక విశ్లేషణలో ప్రముఖ నిపుణుడు. నిర్మించిన పరిసరాల రూపకల్పన వాటిలోని సామాజిక జీవితాన్ని ఎలా ప్రభావితం చేస్తుందో అతని పని పరిశీలిస్తుంది. నగరాలు నిర్మాణాత్మకమైన విధానం వీధి-స్థాయి రిటైల్ వాణిజ్యం వృద్ధి చెందగలదా, ప్రజలు ఎంత నడుచుకున్నారో మరియు వారు ఒకరినొకరు ముఖాముఖిగా ఎదుర్కొనేలా ప్రభావితం చేస్తారు.

“కాలినడకన మరిన్ని పనులు చేయడానికి మాకు అనుమతించే నగర పరిసరాలు ప్రజలను ఆరోగ్యవంతంగా మార్చడమే కాకుండా, ఉద్గారాలు మరియు శక్తి వినియోగం పరంగా మరింత స్థిరంగా ఉంటాయి మరియు అవి సమాజంలోని వివిధ సభ్యుల మధ్య మరింత సామాజిక సమావేశాలను అందిస్తాయి, ఇది ప్రాథమికమైనది. ప్రజాస్వామ్యం,” సెవ్ట్సుక్ చెప్పారు.

అయితే, చాలా విషయాలు Sevtsuk అధ్యయనాలు చాలా ముందుగా ఉన్న డేటాతో రావు. నగరాల్లోని కొన్ని అంశాలు విస్తృతంగా అధ్యయనం చేయబడినప్పటికీ – వాహన ట్రాఫిక్, ఉదాహరణకు – పట్టణ ప్రణాళిక నడక మరియు సైక్లింగ్‌ను ఎలా ప్రభావితం చేస్తుందో తక్కువ మంది ప్రజలు అధ్యయనం చేశారు, చాలా నగర ప్రభుత్వాలు దీనిని పెంచాలని కోరుతున్నాయి.

ఈ ధోరణిని ఎదుర్కోవడానికి, చాలా సంవత్సరాల క్రితం సెవ్‌ట్సుక్ మరియు కొంతమంది పరిశోధనా సహాయకులు అనేక నగరాల్లో ఫుట్ ట్రాఫిక్‌ను అధ్యయనం చేయడం ప్రారంభించారు, అలాగే కెండల్ స్క్వేర్ – ప్రజలు ఎంత నడుస్తారు, ఎక్కడికి వెళతారు మరియు ఎందుకు. చాలా పట్టణ నడక పర్యటనలు గమ్యం-ఆధారితమైనవి: ప్రజలు కార్యాలయాలు, తినుబండారాలు మరియు రవాణా స్టాప్‌లకు వెళతారు. కానీ చాలా పాదచారుల కార్యకలాపాలు కూడా వినోదభరితంగా మరియు సామాజికంగా ఉంటాయి, ఉదాహరణకు చతురస్రాకారంలో కూర్చోవడం, ప్రజలు చూడటం మరియు విండో-షాపింగ్ వంటివి. చివరికి Sevtsuk పాదచారుల కార్యకలాపాల యొక్క ఒక వినూత్న నమూనాతో ఉద్భవించింది, ఇది పరస్పర చర్య యొక్క ఈ ప్రాదేశిక నెట్‌వర్క్‌ల ఆధారంగా మరియు గమనించిన వ్యక్తుల గణనలకు క్రమాంకనం చేయబడింది.

అతను మరియు అతని సహచరులు వారి నమూనాను పెంచారు మరియు ఆస్ట్రేలియాలోని మెల్‌బోర్న్ మొత్తం డౌన్‌టౌన్‌తో ప్రారంభించి ప్రపంచంలోని ప్రధాన నగరాలకు తీసుకెళ్లారు. మోడల్ ఇప్పుడు వివరణాత్మక వీధి లక్షణాలను కలిగి ఉంది – కాలిబాట కొలతలు, గ్రౌండ్ ఫ్లోర్ వ్యాపారాల ఉనికి, ల్యాండ్‌స్కేపింగ్ మరియు మరిన్ని – మరియు సెవ్ట్సుక్ దీనిని బీరుట్ మరియు ఇటీవల న్యూయార్క్ నగరానికి వర్తింపజేయడంలో సహాయపడింది.

2023లో, సెవ్ట్సుక్ మరియు అతని సహచరులు TILE2NET అని పిలువబడే ఒక నవల ఓపెన్ సోర్స్ సాధనాన్ని కూడా విడుదల చేసారు, ఇది వైమానిక చిత్రాల నుండి నగర కాలిబాటలను స్వయంచాలకంగా మ్యాప్ చేయడానికి. అతను MIT క్యాంపస్‌లో పరస్పర చర్యలను కూడా అధ్యయనం చేసాడు, 2022 పేపర్‌లో డిపార్ట్‌మెంట్‌లు మరియు సెంటర్‌ల మధ్య ప్రాదేశిక సంబంధం వాటి మధ్య కమ్యూనికేషన్‌లను ఎలా ప్రభావితం చేస్తుందో లెక్కించింది.

“నగర రూపకల్పనకు ప్రాదేశిక విశ్లేషణలను వర్తింపజేయడం ఈ రోజు సమయానుకూలమైనది, ఎందుకంటే కార్బన్ ఉద్గారాలు మరియు శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గించడం లేదా ప్రజారోగ్యాన్ని మెరుగుపరచడం లేదా నగర వీధుల్లో స్థానిక వ్యాపారానికి మద్దతు ఇవ్వడం వంటివి, నగరాలు ఎలా కాన్ఫిగర్ చేయబడతాయో వాటికి సంబంధించినవి” అని సెవ్ట్సుక్ చెప్పారు. “అర్బన్ డిజైనర్లు చారిత్రాత్మకంగా ఆ ప్రభావాలను లెక్కించడంపై పెద్దగా దృష్టి సారించడం లేదు. అయితే ఈ డైనమిక్స్‌ను అధ్యయనం చేయడం వల్ల నగరాల్లో సామాజిక పరస్పర చర్యలు ఎలా పని చేస్తాయి మరియు ప్రతిపాదిత జోక్యాలు సంఘంపై ఎలా ప్రభావం చూపుతాయి అని అర్థం చేసుకోవడంలో మాకు సహాయపడుతుంది.”

తన పరిశోధన మరియు బోధన కోసం, ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో Sevtsuk MITలో పదవీకాలం పొందింది.

నగరాల్లో పెరుగుతున్న మరియు నివసిస్తున్నారు

సెవ్ట్సుక్ వాస్తవానికి ఎస్టోనియాలోని టార్టుకు చెందినవాడు, అక్కడ అతని అనుభవాలు నగరాల వీధి జీవితానికి అనుగుణంగా అతనికి సహాయపడింది.

“అర్బన్ డిజైన్‌పై నా ఆసక్తిని నేను ఎక్కడ నుండి వచ్చాను అని నేను అనుకుంటున్నాను” అని సెవ్ట్సుక్ చెప్పారు. “నేను పబ్లిక్ హౌసింగ్‌లో పెరిగాను. అది ప్రజా సౌకర్యాల పట్ల నాకున్న మెప్పును బాగా కల్పించింది. మీరు పడుకున్న ఇల్లు మీ ఇల్లు, కానీ మీరు చిన్నతనంలో ఆడుకున్న లేదా యుక్తవయస్సులో సాంస్కృతిక వినోదాన్ని పొందిన మిగతావన్నీ ప్రజా క్షేత్రంలో ఉన్నాయి. నగరం.”

మొదట్లో ఆర్కిటెక్చర్‌పై ఆసక్తి కనబరిచిన సెవ్ట్సుక్ ఎస్టోనియన్ అకాడమీ ఆఫ్ ఆర్ట్స్ నుండి BArch డిగ్రీని పొందాడు, ఆపై పారిస్‌లోని ఎకోల్ డి ఆర్కిటెక్చర్ డి లా విల్లే ఎట్ డెస్ టెరిటోయిర్స్ నుండి BArch పొందాడు. కాలక్రమేణా, అతను నగర రూపకల్పన మరియు ప్రణాళికపై ఆసక్తిని పెంచుకున్నాడు మరియు MITలో మాస్టర్స్ విద్యార్థిగా చేరాడు, 2006లో తన SMArchS డిగ్రీని సంపాదించాడు, అదే సమయంలో పట్టణ సామాజిక ప్రక్రియలను మనం బాగా అర్థం చేసుకోవడంలో సాంకేతికత ఎలా సహాయపడుతుందో అధ్యయనం చేశాడు.

“MIT మాస్టర్స్-స్థాయి విద్యార్థులకు కూడా చాలా బలమైన పరిశోధన ధోరణిని కలిగి ఉంది,” అని సెవ్ట్సుక్ చెప్పారు. “ఇది ప్రసిద్ధి చెందింది. నేను సిటీ డిజైన్ చుట్టూ పరిశోధనలో పాల్గొనే అవకాశాన్ని ఆకర్షించినందున నేను వచ్చాను.”

సెవ్ట్సుక్ తన డాక్టరల్ అధ్యయనాల కోసం MITలో ఉండి, 2010లో తన PhDని సంపాదించాడు, దివంగత విలియం మిచెల్ అతని ప్రధాన సలహాదారుగా ఉన్నారు. “నగరాలపై సాంకేతికత ప్రభావంపై బిల్ ఆసక్తి కనబరిచాడు,” అని మిచెల్ చుట్టూ విస్తరించిన విస్తృత మేధో వాతావరణాన్ని మెచ్చుకున్న సెవ్ట్సుక్ చెప్పారు. “చాలా మంది మనోహరమైన మరియు మేధో ప్రయోగాత్మక వ్యక్తులు బిల్ చుట్టూ ఆకర్షితులయ్యారు.”

అతని PhDతో, Sevtstuk కొత్త సింగపూర్ యూనివర్శిటీ ఆఫ్ టెక్నాలజీ అండ్ డిజైన్‌లో MIT సహకారంలో చేరాడు, అది మొదట తెరిచిన కొన్ని సంవత్సరాల తర్వాత.

“ఇది చాలా సరదాగా ఉంది, కొత్త విశ్వవిద్యాలయాన్ని నిర్మించడం, మరియు మేము మొదటి కోహోర్ట్ మరియు మొదటి కోర్సులను బోధిస్తున్నాము” అని సెవ్ట్సుక్ చెప్పారు. “ఇది ఒక ఉత్తేజకరమైన ప్రాజెక్ట్.”

ఆసియాలో నివసించడం సింగపూర్ మరియు ఇండోనేషియాలో కొన్ని పరిశోధనలకు తలుపులు తెరిచేందుకు సహాయపడింది, ఇక్కడ సెవ్ట్సుక్ అనేక నగరాల్లో పట్టణ ప్రణాళిక మరియు రూపకల్పన ప్రాజెక్టులపై నగర ప్రభుత్వాలు మరియు ప్రపంచ బ్యాంకుతో కలిసి పనిచేశారు.

“చాలా డేటా లేదు, ఇంకా ప్రణాళికా నిర్ణయాలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి ప్రాదేశిక విశ్లేషణలను ఎలా అమలు చేయవచ్చనే దాని గురించి మేము ఆలోచించవలసి వచ్చింది” అని సెవ్ట్సుక్ చెప్పారు. “సాంప్రదాయ కోణంలో సమృద్ధిగా డేటా లేకుండా పద్ధతులను ఎలా వర్తింపజేయాలో ఇది మిమ్మల్ని బలవంతం చేసింది. పునరాలోచనలో మేము అభివృద్ధి చేసిన పాదచారుల మోడలింగ్ చుట్టూ ఉన్న కొన్ని సాఫ్ట్‌వేర్‌లు ఈ పరిమితులచే ప్రభావితమయ్యాయి, పరిసరాల్లోని వ్యక్తుల చలనశీలత డైనమిక్‌లను సంగ్రహించడానికి అవసరమైన కనీస డేటా ఇన్‌పుట్‌లను అర్థం చేసుకోవడం నుండి. .”

మెల్బోర్న్ నుండి అనంతమైన కారిడార్ వరకు

US కి తిరిగి వచ్చిన Sevtsuk 2015లో హార్వర్డ్ విశ్వవిద్యాలయం యొక్క గ్రాడ్యుయేట్ స్కూల్ ఆఫ్ డిజైన్‌లో అధ్యాపక పదవిని పొందాడు. తర్వాత అతను 2019లో MIT ఫ్యాకల్టీలో చేరాడు.

అతని కెరీర్ మొత్తంలో, Sevtsuk యొక్క ప్రాజెక్ట్‌లు ఇప్పటికే ఉన్న డేటాకు స్థిరంగా అంతర్దృష్టిని జోడించాయి లేదా విస్తృత ఉపయోగం కోసం డేటా యొక్క సరికొత్త రిపోజిటరీలను సృష్టించాయి. మెల్‌బోర్న్‌లో అతని బృందం చేసిన పని దాని స్వంత పాదచారుల డేటాతో కూడిన అరుదైన కేసును ఉపయోగించింది. అక్కడ, Sevtsuk మోడల్ ఫుట్ ట్రాఫిక్ నమూనాలను వివరించడమే కాకుండా, కొత్త అభివృద్ధి ప్రాజెక్టుల వంటి నిర్మాణ వాతావరణంలో మార్పులు నగరంలోని వివిధ ప్రాంతాలలో ఫుట్ ట్రాఫిక్‌ను ఎలా ప్రభావితం చేస్తాయో అంచనా వేయడానికి కూడా ఉపయోగించవచ్చని కనుగొన్నారు.

బీరుట్‌లో, కమ్యూనిటీ వీధులను మెరుగుపరచడంపై మోడలింగ్ పని 2020 బీరుట్ పోర్ట్ పేలుడు తర్వాత విపత్తు తర్వాత పునరుద్ధరణలో భాగంగా ఉంది. న్యూయార్క్‌లో, సెవ్‌త్సుక్ మరియు అతని సహచరులు USలోని అతిపెద్ద పాదచారుల నెట్‌వర్క్‌ను అధ్యయనం చేస్తున్నారు, నగరంలోని మొత్తం ఐదు బారోలను కవర్ చేస్తున్నారు. . TILE2NET ప్రాజెక్ట్, అదే సమయంలో, ఒక ప్రాంతంలోని ప్లానర్‌లు మరియు నిపుణుల కోసం సమాచారాన్ని అందిస్తుంది – సైడ్‌వాక్ మ్యాపింగ్ – ఇది చాలా ప్రదేశాలలో డేటా లేదు.

MIT క్యాంపస్‌ను అధ్యయనం చేయడానికి వచ్చినప్పుడు, ఇన్‌స్టిట్యూట్ లెగసీతో ఒక సబ్జెక్ట్‌కు సెవ్‌ట్సుక్ కొత్త కొత్త విధానాన్ని తీసుకువచ్చాడు: మునుపటి క్యాంపస్ ప్రొఫెసర్, MIT స్లోన్ స్కూల్ ఆఫ్ మేనేజ్‌మెంట్‌కి చెందిన థామస్ అలెన్, వర్క్‌స్పేస్ డిజైన్ మరియు సహకారం గురించి మార్గదర్శక పరిశోధన చేశారు. అయితే, సెవ్ట్సుక్ మరియు అతని బృందం పెద్ద క్యాంపస్‌ను నెట్‌వర్క్‌గా చూసారు.

ప్రాదేశిక సంబంధాలు మరియు ఇమెయిల్ కమ్యూనికేషన్‌లను లింక్ చేయడం ద్వారా, MIT విభాగాలు మరియు ల్యాబ్‌లు ఆ యూనిట్లు ఒకదానికొకటి ప్రాదేశికంగా దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు వాటి మధ్య పరస్పర చర్య స్థాయి పెరగడమే కాకుండా, వారి సభ్యులు ఒకరి కార్యాలయాలు దాటి వెళ్లే అవకాశం ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు కూడా పెరుగుతుందని వారు కనుగొన్నారు. పని చేయడానికి వారి రోజువారీ మార్గాలు లేదా వారు క్యాంపస్‌లోని అదే తినుబండారాలను ప్రోత్సహిస్తున్నప్పుడు.

ప్రజల కోసం అర్బన్ డిజైన్

సెవ్ట్సుక్ తన స్వంత పనిని కేవలం డేటా-ఆధారితంగా కాకుండా పట్టణ రూపకల్పన రంగంలో పెద్దగా పునర్నిర్మించడంలో భాగంగా భావించాడు. అమెరికన్ నగరాల్లో, పట్టణ రూపకల్పన ఇప్పటికీ మొదటి కొన్ని యుద్ధానంతర దశాబ్దాలలో జరిగిన పొరుగు ప్రాంతాల యొక్క పెద్ద-స్థాయి పునరాభివృద్ధితో ముడిపడి ఉండవచ్చు: భారీ ఫ్రీవేలు నగరాలను చీల్చడం మరియు పాత వ్యాపార జిల్లాలను స్థానభ్రంశం చేయడం మరియు పెద్ద గృహాలు మరియు కార్యాలయ ప్రాజెక్టులు పేరుతో చేపట్టబడ్డాయి. ఆధునికీకరణ మరియు పన్ను ఆదాయం పెరుగుతుంది కానీ ప్రస్తుత నివాసితులు మరియు కార్మికుల ప్రయోజనాల కోసం కాదు. వీటిలో చాలా ప్రాజెక్టులు పట్టణ సమాజాలకు వినాశకరమైనవి.

1960లు మరియు 1970ల నాటికి, దేశవ్యాప్తంగా పట్టణ ప్రణాళికా కార్యక్రమాలు పెద్ద ఎత్తున పట్టణ రూపకల్పన యొక్క అసమర్థతను అణిచివేసేందుకు ప్రయత్నించాయి మరియు బదులుగా ముందుగా కమ్యూనిటీల సామాజిక మరియు ఆర్థిక అవసరాలపై దృష్టి పెట్టాయి. ఈ పరివర్తనలో పట్టణ రూపకల్పన పాత్ర కొంతవరకు పక్కన పెట్టబడింది. కానీ కమ్యూనిటీ అభివృద్ధికి ఒక సాధనంగా పట్టణ రూపకల్పనను వదులుకోవడానికి బదులుగా, కమ్యూనిటీ డెవలప్‌మెంట్ కార్యక్రమాలు మరియు విధానాలు చేయగలిగినంతవరకు కమ్యూనిటీలకు వారి దైనందిన జీవితంలో డిజైన్ మద్దతు ఇవ్వగల ముఖ్యమైన మార్గాలను వెలికితీసేందుకు ప్రణాళిక మరియు పట్టణ రూపకల్పన పరిశోధన సహాయపడతాయని సెవ్‌సుక్ భావిస్తున్నారు.

“అర్బన్ డిజైన్ నుండి కేంద్ర దృష్టి కేంద్రంగా, మరింత సామాజికంగా గ్రౌన్దేడ్ కమ్యూనిటీ నడిచే విధానాల వైపు ప్రణాళికా రంగంలో ఒక మలుపు ఉంది” అని సెవ్‌ట్సుక్ చెప్పారు. “మరియు మంచి కారణాల కోసం. కానీ ఈ దశాబ్దాలలో, USలో అత్యంత పట్టణ-వ్యతిరేక, కార్-ఆధారిత మరియు వనరుల-ఇంటెన్సివ్ బిల్ట్ ఎన్విరాన్మెంట్‌లు సృష్టించబడ్డాయి, వీటిని మనం ఇప్పుడు ఎదుర్కోవాల్సిన అవసరం ఉంది.”

అతను ఇలా అంటాడు: “నా పనిలో నేను ప్రజలపై పట్టణ రూపకల్పన యొక్క ప్రభావాలను లెక్కించడానికి ప్రయత్నిస్తాను, చలనశీలత ఫలితాల నుండి, సామాజిక ఎన్‌కౌంటర్లు సృష్టించడం వరకు, నగర వీధుల్లో చిన్న స్థానిక వ్యాపారాలకు మద్దతు ఇవ్వడం వరకు. నా పరిశోధనా బృందంలో మేము పట్టణ రూపకల్పనను తిరిగి లక్షణాలకు కనెక్ట్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తాము. ప్రజలు మరియు కమ్యూనిటీలు నేడు తీవ్ర వాతావరణ సవాళ్లను ఎదుర్కొంటున్నప్పుడు, మనం సమాజంపై పట్టణ రూపకల్పన ప్రభావాన్ని బాగా అర్థం చేసుకోవాలి – కార్బన్ ఉద్గారాలపై, ఆరోగ్యంపై, సామాజికంపై. మార్పిడి, మరియు ప్రజాస్వామ్యంపై కూడా, ఎందుకంటే ఇది చాలా క్లిష్టమైన కోణం.”

అంకితభావం కలిగిన ఉపాధ్యాయుడు, సెవ్ట్సుక్ ఇన్స్టిట్యూట్ అంతటా విస్తృత నేపథ్యాలు మరియు ఆసక్తులు కలిగిన విద్యార్థులతో కలిసి పనిచేస్తాడు. అతని ప్రధాన తరగతులలో ఒకటి, 11.001 (అర్బన్ డిజైన్ మరియు డెవలప్‌మెంట్ పరిచయం), స్థిరమైన మరియు సమానమైన నగరాలకు సహకరించాలనుకునే కంప్యూటర్ సైన్స్, సివిల్ ఇంజనీరింగ్ మరియు మేనేజ్‌మెంట్‌తో సహా అనేక విభాగాల నుండి విద్యార్థులను ఆకర్షిస్తుంది. అతను మోడలింగ్ పాదచారుల కార్యకలాపాలపై అనువర్తిత తరగతిని కూడా బోధిస్తాడు మరియు అతని పరిశోధనా బృందం అనేక దేశాల నుండి విద్యార్థులు మరియు పరిశోధకులను ఆకర్షిస్తుంది.

“విద్యార్థులతో ప్రతిధ్వనించేది ఏమిటంటే, మేము నగరాల సంక్లిష్ట వ్యవస్థీకృత వ్యవస్థలను నిశితంగా పరిశీలిస్తే, అవి ఎలా పని చేస్తాయో మనం అర్థం చేసుకోగలము” అని సెవ్ట్సుక్ చెప్పారు. “కానీ మేము వాటిని ఎలా మార్చాలో, వాటిని సామూహిక అభివృద్ధి వైపు ఎలా నడిపించాలో కూడా గుర్తించగలము. మరియు చాలా మంది MIT విద్యార్థులు తమ అద్భుతమైన సాంకేతిక నైపుణ్యాలను ఆ అన్వేషణ వైపు సమీకరించడానికి ఆసక్తిగా ఉన్నారు.”

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here