Home వార్తలు క్వాంటాస్ విమానం టేకాఫ్ అయిన వెంటనే ఇంజిన్ ఫెయిల్యూర్ కారణంగా ఎమర్జెన్సీ ల్యాండింగ్ అయ్యింది

క్వాంటాస్ విమానం టేకాఫ్ అయిన వెంటనే ఇంజిన్ ఫెయిల్యూర్ కారణంగా ఎమర్జెన్సీ ల్యాండింగ్ అయ్యింది

7
0

సిడ్నీ విమానాశ్రయం నుండి టేకాఫ్ అయిన వెంటనే “ఇంజన్ ఫెయిల్యూర్” కారణంగా సమీపంలోని రన్‌వేపై గడ్డి మంటలు చెలరేగడంతో పాటు అనేక విమానాలు దారి మళ్లించబడటంతో క్వాంటాస్ విమానం శుక్రవారం అత్యవసరంగా ల్యాండింగ్ చేయబడింది.

క్వాంటాస్ ఫ్లైట్, QF520, బ్రిస్బేన్‌కు బయలుదేరింది మరియు సిడ్నీ విమానాశ్రయంలో సురక్షితంగా తిరిగి దిగడానికి ముందు “తక్కువ సమయం” కోసం తిరుగుతున్నట్లు క్వాంటాస్ చీఫ్ పైలట్ కెప్టెన్ రిచర్డ్ టోబియానో ​​ప్రకటనలో తెలిపారు.

విమానంలో ఉన్న వ్యక్తుల సంఖ్యపై ప్రాథమిక సమాచారం లేదు.

ఆస్ట్రేలియా-ఏవియేషన్-ఫైర్
నవంబర్ 8, 2024న సిడ్నీ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్‌పోర్ట్‌లోని రన్‌వేపై ఒక గడ్డి మంటలు సంభవించిన చోట ఒక ట్రక్ నీటిని పిచికారీ చేస్తుంది, క్వాంటాస్ విమానం ఎయిర్‌పోర్ట్ నుండి టేకాఫ్ అయిన వెంటనే “ఇంజన్ ఫెయిల్యూర్” అని క్యారియర్ చెప్పిన కారణంగా అత్యవసరంగా ల్యాండింగ్ చేయబడింది.

జెట్టి ఇమేజెస్ ద్వారా డేవిడ్ గ్రే / AFP


“క్వాంటాస్ ఇంజనీర్లు ఇంజిన్ యొక్క ప్రాథమిక తనిఖీని నిర్వహించారు మరియు ఇది ఇంజిన్ వైఫల్యం అని నిర్ధారించారు” అని ఎయిర్లైన్స్ తెలిపింది. “కస్టమర్లు పెద్ద చప్పుడు విని ఉంటారు, అయితే పేలుడు లేదు.”

రాయిటర్స్ వార్తా సంస్థ వివరిస్తుంది, ఇంజిన్ వైఫల్యం ఉన్నట్లయితే, ఇంజిన్ యొక్క భాగాలు బయటికి ఎగిరిపోకుండా ఉండేలా రక్షిత గృహం లోపల ఉంటాయి. వారు అలా చేస్తే, అవి విమానం యొక్క ప్రధాన శరీరానికి తీవ్ర నష్టం కలిగించవచ్చు.

ఎయిర్‌సర్వీస్ ఆస్ట్రేలియా, ప్రభుత్వ ఏవియేషన్ రెగ్యులేటర్, ఇంజిన్ వైఫల్యం కారణంగా “రన్‌వేకి ఆనుకుని ఉన్న గడ్డి ప్రాంతంలో మంటలు అంటుకున్నాయి” అని అగ్నిమాపక సిబ్బంది వేగంగా ఆర్పివేశారు.

ఆస్ట్రేలియా-ఏవియేషన్-ఫైర్
నవంబర్ 8, 2024న సిడ్నీ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్‌పోర్ట్‌లో క్వాంటాస్ విమానం టేకాఫ్ కావడానికి సిద్ధమవుతున్నందున కార్మికులు రన్‌వేని తనిఖీ చేస్తున్నారు. ఎయిర్‌పోర్ట్ నుండి టేకాఫ్ అయిన వెంటనే క్వాంటాస్ విమానం “ఇంజన్ ఫెయిల్యూర్” కారణంగా ఎమర్జెన్సీ ల్యాండింగ్ చేసింది, క్యారియర్ ఒక ప్రకటనలో తెలిపారు.

జెట్టి ఇమేజెస్ ద్వారా డేవిడ్ గ్రే / AFP


ఎయిర్‌సర్వీసెస్ నేషనల్ ఆపరేషన్స్ మేనేజ్‌మెంట్ సెంటర్ సిడ్నీ ఎయిర్‌పోర్ట్‌లో 47 నిమిషాల గ్రౌండ్ స్టాప్‌ను అమలు చేసింది, విమానం వీలైనంత త్వరగా ల్యాండ్ అయ్యేలా చూసేందుకు, ఎవరూ గాయపడలేదని రెగ్యులేటర్ ఒక ప్రకటనలో తెలిపింది.

అగ్నిప్రమాదం కారణంగా సమాంతర రన్‌వే తనిఖీ కోసం మూసివేయబడిన తర్వాత శుక్రవారం మధ్యాహ్నం నాటికి విమానాశ్రయం అన్ని రన్‌వేలు తిరిగి తెరవబడిందని రాయిటర్స్ నివేదించింది.

ఈ విమానం 19 ఏళ్ల నాటి బోయింగ్ 737-800 అని ఫ్లైట్‌రాడార్ 24ని ఉటంకిస్తూ రాయిటర్స్ తెలిపింది. ఆ రకమైన జంట-ఇంజిన్ ప్యాసింజర్ విమానం అత్యవసర పరిస్థితుల్లో కేవలం ఒక ఇంజన్‌ను మాత్రమే ఉపయోగించి ఎగరగలిగేలా రూపొందించబడింది, రాయిటర్స్ పేర్కొంది.

ప్రయాణీకురాలు జార్జినా లూయిస్ తనకు “బ్యాంగ్” వినిపించిందని చెప్పారు.

“ఇంజన్‌లలో ఒకటి పోయినట్లు కనిపించింది. టేకాఫ్‌లో కుడి చేతి ఇంజిన్‌తో సమస్య ఉందని వివరించడానికి పైలట్ 10 నిమిషాల తర్వాత వచ్చాడు” అని ఆమె స్థానిక అవుట్‌లెట్ ఛానెల్ నైన్‌తో అన్నారు.

మరో ప్రయాణికుడు, మార్క్ విల్లసీ, ఆస్ట్రేలియా జాతీయ ప్రసార సంస్థ ABC జర్నలిస్టు మాట్లాడుతూ, “లౌడ్ బ్యాంగ్” శబ్దం కారణంగా విమానం గాలిలోకి వెళ్లడానికి చాలా ఇబ్బంది పడింది.

“చక్రాలు భూమిని విడిచిపెట్టిన పెద్ద పేలుడు మరియు వణుకు, నేను ఎప్పుడూ భావించనిది ఏమీ లేదు” అని అతను ABCకి చెప్పాడు. “మేము దిగినప్పుడు, ప్రయాణీకుల మధ్య చాలా చప్పట్లు మరియు ఉత్సాహం ఉన్నాయి.”

అటువంటి అత్యవసర పరిస్థితులకు ప్రతిస్పందించడానికి తన సిబ్బంది “అత్యంత శిక్షణ పొందారు” అని టోబియానో ​​చెప్పారు.

“ఇది కస్టమర్‌లకు బాధ కలిగించే అనుభవంగా ఉంటుందని మేము అర్థం చేసుకున్నాము మరియు మద్దతు అందించడానికి మేము ఈ మధ్యాహ్నం కస్టమర్‌లందరినీ సంప్రదిస్తాము” అని ఆయన ప్రకటనలో తెలిపారు. “మేము ఇంజిన్ సమస్యకు కారణమేమిటనే దానిపై కూడా విచారణ జరుపుతాము.”

కస్టమర్లను ప్రత్యామ్నాయ విమానాలకు తరలించినట్లు క్వాంటాస్ తెలిపింది.

11 దేశీయ విమానాలు రద్దు చేయబడ్డాయి మరియు నాలుగు ఇతర విమానాశ్రయాలకు మళ్లించబడ్డాయి, సిడ్నీ విమానాశ్రయ ప్రతినిధి తెలిపారు.